S najvećim svjetskim zalihama novih energetskih vozila, Kina čini 55 posto globalne prodaje NEV-a.To je navelo sve veći broj proizvođača automobila da počnu izlagati planove za rješavanje ovog trenda i konsolidaciju svog debija na Međunarodnoj izložbi automobilske industrije u Šangaju
Ulazak vrhunskih vozila dolazi u pozadini sve veće konkurencije na kineskom tržištu električnih automobila koje je već prepuno brojnih lokalnih start-upova, koji se svi bore za dio domaćeg tržišta.
"Tržište nove energije je nastajalo nekoliko godina, ali danas ga svi vide. Danas samo eruptira kao vulkan. Mislim da su start-up kompanije poput Nia veoma srećne što vide konkurentno tržište, “ rekao je Qin Lihong, direktor i predsjednik Nioa u utorak za Global Times.
"Moramo vidjeti da će se pojačati intenzitet konkurencije, što će nas natjerati da radimo više. Iako su najbolji proizvođači automobila na benzinski pogon velike klase, mi smo najmanje pet godina ispred njih u elektroprivredi . Ovih pet godina su vrijedni vremenski okviri. Očekujem da se naša prednost zadrži najmanje dvije ili tri godine", rekao je Qin.
Električnim vozilima je potrebno tri puta više čipova nego tradicionalnim automobilima, a s nedostatkom s kojim se suočavaju pandemije suočavaju se svi proizvođači električnih vozila.
Vrijeme objave: Mar-18-2022
