Očigledno je povećanje cijena pomorskog prevoza i uvoza

U posljednje vrijeme potražnja za teretom je velika i tržište radi na visokom nivou.Mnoga preduzeća odlučuju da prevoze robu u inostranstvo morskim putem.Ali sadašnja situacija je da nema prostora, nema kabineta, sve se može... Roba ne može da izađe, dobra roba može da se presuje samo u magacinu, zalihe i pritisak kapitala naglo raste

Početkom godine, pogođena epidemijom, postepeno je smanjena potražnja preduzeća, a značajno smanjen i teretni transport širom svijeta.Kao rezultat toga, rute velikih brodarskih kompanija bile su obustavljene u različitom stepenu, što je rezultiralo naglim porastom pomorskog tereta.

Sredinom godine epidemijska situacija je kontrolisana, domaća preduzeća su nastavila sa radom i proizvodnjom, a potom je u inostranstvu postavljen vrhunac epidemije, što je odložilo ublažavanje ozbiljnog disbalansa između ponude i potražnje, manjka smeštaja, što je rezultiralo kontinuiranim povećanjem tereta kontejnerskih brodova, a nestašica kontejnera postala je normalna pojava.

Gotovo je sigurno da je kontinuirana snaga tereta povezana s nedostatkom kontejnera i skučenim kapacitetom brodova u Aziji.